Sadržaj
Automobili s ručnim mjenjačem (ručica mjenjača) koriste hidrauličke spojke (koje koriste tekućinu) i kabel za spajanje papučice spojke na mjenjač. Ako vaš automobil ima hidrauličku spojku, tekućinu treba provjeravati mjesečno kako bi se osiguralo da je kompletna i da nema curenja.
smjerovi
-
Saznajte je li vaš automobil opremljen hidrauličkom spojkom.
-
Ugasite motor i otvorite poklopac motora.
-
Potražite malu plastičnu posudu promjera oko 2,5 cm koja se nalazi u blizini stražnjeg dijela motora, obično u blizini spremnika kočione tekućine. Izgleda poput spremnika kočione tekućine, ali je manji. Zamislite da papučica spojke prolazi kroz motorni prostor: ovdje ćete pronaći glavni cilindar spojke i rezervoar spojke.
-
Provjerite razinu tekućine. Spremnik je obično lagan, s malom okruglom gumenom kapom na vrhu; mora biti puna do vrha.
-
Dodajte kočionu tekućinu ako je niska.
-
Vratite poklopac.
savjeti
- Hidraulična spojka koristi kočionu tekućinu. Ne postoji takva stvar kao što je "spojka tekućina" - ljudi će se smijati ako idete u trgovini auto dijelova molba za to.
- Automobili s kabelom spojke ne koriste nikakvu tekućinu.
- Propuštanje se može vidjeti u spremniku / glavnom cilindru kvačila, na drugom kraju crijeva hidrauličke spojke u servo cilindru kvačila ili unutar automobila iza papučice spojke.
upozorenje
- Pazite da ne prolijete tekućinu za kočnice na sebi ili na automobilu - vrlo je korozivna. Temeljito operite ruke i obrišite mrlju krpom.
- Ako je rezervoar kvačila konstantno nizak, vjerojatno imate propuštanje. Spremnik je premalen, tako da ga i malo curenje može brzo isprazniti. Bez tekućine, papučica spojke postaje beskorisna, tako da nećete moći mijenjati brzinu ili voziti. Posavjetujte se s mehaničarem ako sumnjate na curenje.
Što vam je potrebno
- Tekućine za kočnice