Motorno ulje u ispušnoj cijevi: znak problema

Autor: Randy Alexander
Datum Stvaranja: 23 Travanj 2021
Datum Ažuriranja: 1 Srpanj 2024
Anonim
DIHTUNG GLAVE?! KAKO PREPOZNATI KVAR?!
Video: DIHTUNG GLAVE?! KAKO PREPOZNATI KVAR?!

Sadržaj

Ako iz ispušne cijevi vašeg vozila izlazi bilo što drugo osim ispušnog sustava, to bi mogao biti znak problema. Ako u ispušnom sustavu ima ulja, važno je odmah riješiti problem. Imajte na umu da će većina znakova curenja ulja na ispuhu zahtijevati profesionalnu procjenu.


Obratite pozornost na klipove i prstenove vašeg motora (Slika zrakoplovnog klipnog motora od Andrew Breedena iz Fotolia.com)

Začepljen PVC ventil

PVC ventil dopušta provjetravanje kontroliranih količina ispušnih plinova u gorivnoj komori, što omogućuje njihovo spaljivanje. Kada se začepljuje, motor može biti pod tlakom interno, uzrokujući prolaz ulja kroz važne spojeve iu ispušni sustav. Taj problem obično prati plavkast dim, povećana potrošnja i prljave uljne svijeće i lako se rješava zamjenom ventila.

Istrošeni vodilice ventila

Vodilice ventila su unutarnji dijelovi motora koji pomažu u kontroli protoka plinova koji ulaze i izlaze iz ventila. Oni su podmazani motornim uljem i imaju brtve duž njihovih stabljika koje se mogu istrošiti, čime motorno ulje prolazi kroz njih. Kada se to dogodi, ulje prolazi kroz istrošeni ventil i ulazi u struju ispušnih plinova motora, nakupljajući se u ispusnoj cijevi. Taj problem obično prati plavkasti dim koji izlazi iz ispušnog sustava.


Pukotina brtve glave

Brtva glave zatvara glavu motora do bloka. To je dio usisnog i ispušnog sustava i brtvi prolaze za tekućinu između glave motora i motora. Kada brtva popusti, tekućine prolaze kroz nju i ulaze u ispušni plin. Taj problem obično prati pregrijavanje, smanjenje snage, pogoršanje potrošnje i grubi rad.

Istrošeni klipni prstenovi

Klipovi su dio motora koji izvlače energiju iz izgaranja goriva. Paljenje smjese ih tjera gore i dolje, osiguravajući energiju koja pomiče vozilo. Dijametralno su zaptiveni prstenovima koji su oko njihovog opsega i podmazani su motornim uljem. Kada se istroše, ulje i gorivo prolaze kroz njih i ulaze u ispušni sustav. Taj problem obično prati plavičasto-bijeli dim i znatan gubitak potencije.

Otvor klipa

Klipovi izravno dobivaju energiju iz izgaranja. Klip koji na svojoj površini razvija rupu omogućuje da ulje i plinovi prolaze kroz njega i ulaze u ispušni plin. Taj problem često prati dim, loše funkcioniranje i performanse te buka motora.


Napukli blok motora

Blok motora je dio na kojem se nalaze unutarnji dijelovi motora i ispunjen je prolazima koji kontroliraju protok fluida do njegovih dijelova. Pukotina u ovom dijelu omogućuje da ulje ide na ispušne plinove na nekoliko načina, i to je uvijek ozbiljan problem, koji često prati pregrijavanje, gubitak snage, grubi rad i buka motora.