Sadržaj
Vozili ste se i primijetili da je papučica kočnice mekana. To je gotovo isti osjećaj koračanja na spužvu. Očito je da nešto nije u redu, i morate otkriti uzrok. Spužvaste kočnice uzrokovane su zrakom u kočionim vodovima, ali za ovaj problem može biti nekoliko uzroka.
smjerovi
-
Provjerite razinu tekućine u glavnom cilindru. Ako je razina tekućine niska, trebat ćete je potpuno isprazniti. Zatim napunite spremnik glavnog cilindra dok se ne napuni do kraja.
-
Ugradite odgovarajući ključ priključne kutije na stražnjoj strani ventila za odzračivanje desnog kotača na krugu. Držite razinu tekućine napunjenu najmanje do polovice tijekom cijelog postupka.
-
Postavite čistu cijev preko odzračnog ventila. Potopite kraj crijeva u posudu djelomično napunjenu kočionom tekućinom.
-
Držite papučicu kočnice maksimalno pritisnutom, uz konstantan pritisak na nju. Nakon što ste na njega stalno pod tlakom, otpustite odzračni ventil kako biste oslobodili zrak iz kabela kočnice.
-
Pričekajte 15 sekundi. Zatim ponovite korake od jedne do četiri s istom gumom dok se mjehurići zraka ne zaustave.
-
Slijedite korake od jedan do pet za svaku dodatnu kočnicu. Napunite spremnik glavnog cilindra u potpunosti nakon izvođenja postupka na svim kočnicama. Ispitajte papučicu kočnice.
Pronađite uzrok
-
Ponovite postupak krvarenja. To može izbaciti zrak koji je još uvijek zarobljen u sustavu.
-
Provjerite ima li curenja ili curenja u kabelima kočnica. Ako ništa drugo, zamijenite kabel i ponovno odzračite kočnice.
-
Nazovite prikolicu ili odnesite svoj automobil mehaničaru ako ne možete pronaći propuštanje i ako ste barem dva puta iskrcali kočnice. Nešto možda nije u redu s glavnim cilindrom.
Kada krvarenje ne djeluje
upozorenje
- Pazite da kočiona tekućina ne dođe u kontakt s bojom na automobilu. To će uzrokovati štetu.
- Ako niste sigurni kako raditi s kočnicama, odvezite automobil mehaničaru.
Što vam je potrebno
- Tekućina za kočnice
- Ključ za priključnu kutiju
- Spremnici i cijevi, plastične