Sadržaj
- Nepravilno podešavanje motora
- Nepravilno ili oštećeno ožičenje paljenja
- Nizak tlak goriva
- Oštećeni katalitički pretvarači
- Kako spriječiti i eliminirati požar
Požar koji motor oslobađa iz ispušnih plinova rezultat je nepotpunog izgaranja unutar komore za izgaranje. Višak zraka i smjese goriva mogu putovati kroz usisni razvodnik ili ispuh i detonirati prije vremena, uzrokujući požar.
Postoje dvije vrste požara: "nakon požara" (detonacija unutar ispušne cijevi) i "unutarnji požar" (paljenje zraka i goriva unutar usisnog razvodnika i strukture akceleratora).
Nepravilno podešavanje motora
Nepravilno podešavanje motora može rezultirati i stražnjim i unutarnjim požarom. Prerano podešavanje aktivirat će svjećice čak i prije nego što ventili potpuno zatvore sustav. Djelomično raspaljeni plinovi putuju natrag do usisnog razvodnika gdje se tijekom sljedećeg ciklusa izgaranja dogodi eksplozija ili unutarnji požar. Motor koji kasni, proizvest će nepotpuno sagorijevanje - smjesa goriva i djelomično izgorjelog zraka putovat će kroz ispušni sustav i detonirati i u sljedećem ciklusu izgaranja.
Nepravilno ili oštećeno ožičenje paljenja
Sustav paljenja ovisi o dobro održavanim komponentama kako bi ispravno funkcionirao. Oštećeni kablovi za paljenje i istrošeni razvodni i rotorski sustav pridonijet će deregulaciji i, prema tome, požaru motora.
Nizak tlak goriva
Prljave mlaznice ili rasplinjači, istrošeni filtri za gorivo, začepljeni vodovi za gorivo ili neispravna pumpa za gorivo rezultiraju gubitkom tlaka u sustavu goriva. Motor treba održavati određeni tlak kako bi ubrizgao ispravnu količinu goriva u proces paljenja, a ako se dogodi bilo koji ili svi čimbenici, doći će do požara kao rezultat niskog tlaka goriva.
Oštećeni katalitički pretvarači
Neispravan, oštećen ili nedostajući katalitički pretvarač također pridonosi nepravilnom izgaranju motora. To je zato što je katalitički pretvarač važan dio ispušnog sustava i nadzire ga upravljačka jedinica motora (ECU). Oštećeni pretvarač prouzročit će pogrešna očitanja s motora i prouzročiti pokretanje sustava ili nepotrebno odgoditi regulaciju - a to uzrokuje naknadni požar u ispuhu.
Kako spriječiti i eliminirati požar
Preventivno održavanje (kako se preporučuje u korisničkom priručniku) pomaže u sprječavanju takvih opeklina. Mijenjajte filtar za gorivo svake godine ili prema priručniku kako biste održavali točan tlak goriva i redovito mijenjajte ulje kako biste održali motor u dobroj formi. Automobili sa sustavom automatskog paljenja moraju zamijeniti svjećice svakih 12 mjeseci ili kako je preporučeno u priručniku.