Što je startni solenoid?

Autor: Randy Alexander
Datum Stvaranja: 1 Travanj 2021
Datum Ažuriranja: 15 Svibanj 2024
Anonim
Solenoid Basics Explained - Working Principle
Video: Solenoid Basics Explained - Working Principle

Sadržaj

Kad okrenete ključ za pokretanje automobila, može se činiti da prekidač paljenja otvara startni krug. Ali ono što se stvarno događa je da prekidač paljenja aktivira startni solenoid. U nekim slučajevima, ako ne možete pokrenuti automobil, to je zato što startni solenoid ne radi ispravno.


Saznajte kako mehanizam za pokretanje vašeg automobila funkcionira (Stockbyte / Stockbyte / Getty Images)

činjenicama

Solenoid startera je u osnovi veliki relej koji se nalazi ili pri pokretanju ili na drugom mjestu. Relej je komponenta koja koristi malu količinu struje za kontrolu drugog kruga koji obično koristi mnogo veću količinu struje. Neuspjeh solenoida startera rezultirat će nemogućnošću pokretanja automobila (osim ako automobil ima ručni mjenjač, ​​a kvačilo se može voziti dok se automobil kotrlja uzbrdo ili ako se vozi).

funkcija

Startni solenoidi mogu imati do tri funkcije. Svi startni solenoidi odgovorni su za zatvaranje kruga između akumulatora i motora elektropokretača. Neki će premjestiti zupčanik startera, kako bi se spojili sa zubima zupčanika kola upravljača. Neki se koriste za prevladavanje otporne žice, ako postoji, koja se nalazi u krugu paljenja.


Kako to funkcionira

Unutar startnog solenoida nalazi se klip okružen svitkom. Kada se ključ za paljenje okrene u početni položaj, kroz svitak prolazi mala količina struje. To stvara magnetsko polje koje povlači klip prema unutra. Na jednom kraju klipa nalazi se metalni disk, koji dodiruje dva terminala. Oni su spojeni na akumulator i motor za pokretanje; tako se na starter pokreće velika količina struje.

vrste

Postoje u osnovi dva tipa startnih solenoida. Jedan je spojen na starter, i ne samo da otvara krug startera kada se klip pomiče, već također pomiče pokretačku brzinu u položaj okretanja zamašnjaka koji okreće radilicu za pokretanje motora. Drugi tip, koji se može nalaziti na tijelu, služi samo za otvaranje kruga startera.

prednosti

Budući da motor startera koristi tako jaku struju (500 ili više pojačala), žice koje nose ovo opterećenje moraju biti velike veličine. Solenoid startera omogućuje da su žice koje vode do prekidača paljenja mnogo manje, tako da je mnogo lakše postaviti ključ za paljenje na stup upravljača (ili upravljačku ploču). Izgradnja automobila bez startnog solenoida bila bi skuplja zbog potrebe voziti teške žice do prekidača za paljenje.