Sadržaj
Karburator je mehanički uređaj koji se nalazi u malim motorima i velikim automobilima koji rade na plin i proizvedeni su prije dolaskasustav ubrizgavanja goriva. Ovaj stari uređaj odgovoran je za dobavu zapaljive tvari iz spremnika plina,kao i pružanje idealne mješavine s zrakom za stvaranje izgaranja i pokretanje motora. Element za izgaranje se dovodi do karburatora kroz priključke,preko vodova za gorivo, koji se prenose dok je regulator tlaka podignut. Karburator s prljavštinom može uzrokovati nekoliko problema. nekiznakovi označavaju je li prljav i treba ga ukloniti radi čišćenja.
Uključite
Poteškoće uUključivanje opreme ili njeno održavanje nakon pokretanja glavni su znakovi da karburator treba biti pažljiv. Na primjer, motor se može upravljati,ali se ne povezuje u potpunosti. Drugi signal se javlja kada se motor uključi, ali prestaje raditi kada pokušate napajati gorivo nakon motoraspojke.
lijenost
Besposličenje - brzina odmora motora bez ubrzavanja - još je jedan znak koji karburator može zahtijevatiu vrlo visokom ili vrlo niskom stanju. Visoka praznina zvuči kao da je pritisnut akcelerator, a zapravo nije.Broj okretaja u minuti (o / min) može se čak povećati u tahimetru vozila. S druge strane, niska praznina znači da je motordole što zvuči kao da će ispucati.
Rotacije u minuti
Broj okretaja u minuti mjeri se pomoću tahimetra. Ako rasplinjač ima problema s izradomprijelaz s besposlice na nisku r.p.m., može biti znak da je začepljen. To je očito kada vozilo ima problemaiz niskih brzina. Automobil se može okretati ili se broj okretaja može povećati, dok je pri pritisku moguće imati otpor na gasu.
Znakovi mirisa plina ili curenja
Ako postoji jak miris benzina ili ako se vidi iz vrata karburatora, to je znak da postojiproblemi. Osim toga, odsustvo protoka benzina u ovaj uređaj je također znak da je vod za gorivo zaglavljen.