Uklanjanje tvrdokornih kočionih bubnjeva

Autor: Peter Berry
Datum Stvaranja: 13 Kolovoz 2021
Datum Ažuriranja: 14 Studeni 2024
Anonim
DOBOS KOCNICE-KONTROLA,ZAMENA PAKNOVA ILI KOCIONOG CILINDRA
Video: DOBOS KOCNICE-KONTROLA,ZAMENA PAKNOVA ILI KOCIONOG CILINDRA

Sadržaj

Uklanjanje bubnja kočnice može biti teško, stresno i skupo ako je pretrpio neko oštećenje tijekom uklanjanja. Neki cilindri bubnja su utisnuti u prednju prirubnicu kako bi se osigurala koncentričnost, ali to također stvara brzu bravu prirubnice. Zato je pogrešno koristiti petlju ili čekiće za miješanje ili udaranje bubnja kočnice iz bicikla. Gotovo je sigurno da će ova metoda oštetiti kočnicu. Sljedeća metoda nije česta pojava, ali uvijek djeluje i ostavlja bubanj apsolutno potpun.


smjerovi

Slijedite dolje navedene korake kako biste izbjegli oštećenje bubnja kočnice. (Zedcor u cijelosti u vlasništvu / PhotoObjects.net / Getty Images)

    Uklanjanje zaglavljenih bubnjeva

  1. Podignite vozilo dizalicom ili sigurnosnim zatvaračem. Uvijek radite na ravnoj i ravnoj podlozi. Skinite poklopce glavčine kotača i dvije matice kotača. Otpustite ručnu kočnicu i pomaknite u neutralni položaj.

  2. Ulje stavite u cijev središnjeg dijela bubnja kočnice i vijaka kotača. Pazite da nema vijaka koji pričvršćuju prednji bubanj. Pokušajte izvaditi bubanj rukom. Ako je otpor elastičan, kočne obloge ga drže. Isključite automatsko podešavanje kočnice i pokušajte ponovno. Ako se kočni bubnjevi ne pomiču, oni su možda pričvršćeni na kvadrant.

  3. Zategnite matice nazad bez kotača. Zavijte dok je matica vidljiva samo 3 cm. Udarite čekićem zaštićene matice natrag u strukturu kočnica. To treba učiniti kada su u donjem položaju. Kada nokti padnu natrag, izvadite matice i gurnite sve vijke sve do strukture kočnice.


  4. Sjednite u auto i pritisnite lijevu nogu. Pokrenite motor i prebacite na prvu brzinu. Brzo gurnite papučicu gasa dok se prirubnica vratila ne okrene slobodno unutar bubnja kočnice. Prebacite na obrnuto i učinite isto.

  5. Isključite motor i prebacite u neutralni položaj. Pokušajte izvaditi bubnjeve iz cijevi rukama. Ako se ne odvajaju, vratite ulje. Pokušajte ih ponovno premjestiti.

  6. Ponovite korake 4 i 5 dok se baterija ne oslobodi s podnožja prirubnice. Time će otići bez dodirivanja ili kucanja.

  7. Osigurajte vijke koji su otpušteni kada je bubanj uklonjen. Vratite ih u njihove rupe iza prirubnice. Postavite podlošku preko kraja svakog pričvršćenog vijka, navijte maticu natrag i čvrsto pritegnite. Ako je moguće, pritegnite svaku maticu udarnim ključem kako biste je čvrsto povukli.

  8. Skinite matice za pranje i nastavite s popravkom koji je doveo do uklanjanja bubnja kočnice.

savjeti

  • Ovaj se postupak najbolje izvodi na postolju koje podiže automobil na visinu koja više ili manje udara po ramenu. Udarni ključ, i pneumatski i električni, uvelike ubrzava postupak.

upozorenje

  • Ako nemate dostupnu dizalicu, pobrinite se da stražnji dio automobila bude poduprt barem s dva sigurnosna postolja na svakoj strani za ukupno četiri. Nemojte pokušavati podići cijev pričvršćenom pomoću poluge na potpornoj ploči kočnice. Ne udarajte čekićem. Nemojte pokušavati silom probiti bubanj uklanjanjem kotača. Izbjegavajte zagrijavanje medija koji bi mogao razbiti bubanj.

Što vam je potrebno

  • Majmun ili neki štand za podizanje automobila
  • Udarni ključ
  • Ključ za vijke
  • Ulje za prodiranje
  • Ravna perilica od 1,3 cm