Sadržaj
Kada je zemlja oskudna ili je vrijednost zemljišta visoka, kako bi se zadovoljili projektni zahtjevi za parkiralište, graditelji često traže parkirališta ispod ili iznad tla. Specijalizirani planeri parkiranja pripremaju alternativne planove za određenu parcelu zemljišta, tražeći alternative za opskrbu prostora koje maksimiziraju značajna novčana ulaganja u strukturu parkiranja.
mjera
Prilikom odabira najbolje alternativne strukture parkiranja, važna mjera usporedbe je "učinkovitost" distribucije, općenito izražena kao kvadratni metri bruto površine parkirne strukture, podijeljena brojem parkirnih mjesta.
smjernice
Oblik raspodjele parkiranja, koji osigurava učinkovitost između 28 i 32 m² po parkirnom mjestu, tipičan je. Međutim, nije neuobičajeno pronaći manje učinkovite parkirne strukture koje zahtijevaju 36 m² po parkirnom mjestu ili više. Automatizirana parkirališta mogu postići veću učinkovitost, s 20 do 24 m² po parkirnom mjestu.
Čimbenici projekta
Čimbenici koji utječu na učinkovitost parkirne strukture uključuju veličinu i geometrijsku konfiguraciju lokacije, distribuciju garažnog prolaza i cirkulacijskog sustava - uključujući ulazne i izlazne lokacije - i ograničenja konstrukcijskog sustava, kao što je položaj stupaca. Tipično, veće parkirne strukture mogu biti učinkovitije od manjih.
