Sadržaj
Industrijski strojevi, pa čak i ručni alati oslanjaju se na maziva ili ulja kako bi nastavili ispravno funkcionirati. Ovaj materijal osigurava njihovo slobodno kretanje bez oštećenja. Hidraulika često koristi mineralne tekućine na bazi ulja za prijenos snage ili topline na elemente na različitim strojevima, uključujući bagere. Možda je najčešća upotreba hidrauličkog ulja ona koja automobili koriste za kočenje (kočna tekućina). Ova je tekućina jedna od mnogih na koje se primjenjuje skala viskoznosti ISO gradijenta.
Pozadina
Tabela viskoznosti ISO (Međunarodna organizacija za standardizaciju) ili ISO VG je numerička stopa viskoznosti za ulja i maziva kako su je utvrdile razne organizacije 1975. ISO, Američko društvo za ispitivanje i materijale (ASTM), Društvo za Tribolozi i inženjeri podmazivanja (STLE), Britanski institut za norme (BSI) i Deutsches Institute for Normung (DIN) osnovali su ISO VG kako bi pomogli u standardizaciji tržišta. Distributeri i proizvođači maziva i ulja, kao i proizvođači strojeva koji koriste maziva, koriste ovu klasifikaciju na poslovima jer opisuje otpornost materijala na protok.
Značenje
Kako se viskoznost povećava, gustoća materijala također se povećava, jer velika gustoća rezultira uljem za koje nije vjerojatno da će reagirati na protok ili neko drugo kretanje. Dakle, ulje ili mazivo sa stupnjem viskoznosti 220 gušće je i "krutije" od ulja od 100 ili 68 stupnjeva. Stupanj je doslovna mjera omjera apsolutne viskoznosti ulja u centipoi (jedinica mjere) ) do gustoće, također poznate kao centistoke.
Stupnjevi
Od svog osnutka 1975. godine, organizacije su razvile 20 gradijenata viskoznosti kako bi obuhvatile raznolikost ulja i maziva koja su česta u hidrauličkim primjenama. Najniža uobičajena ISO ocjena je 32, a ljestvica se penje na 220. Uključuje i ocjene 46, 68, 100 i 150.
Razmatranja
Budući da viskoznost ulja i drugih tekućina ovisi o temperaturi, ISO stupanj primjenjiv je samo na određenoj temperaturi. Osnove ISO stupnjeva izračunavaju se kada je ulje na temperaturi od 40 ° C, a povećanje ili smanjenje temperature materijala promijenit će otpornost ulja na kretanje, poput protoka. Na primjer, povećanje temperature na 100 ° C promijenit će broj centistoka za jedan stupanj na samo 5,4 centistoke, u usporedbi s 32 centistoke na 40 ° C. Na ovoj temperaturi ulje je osjetljivije na utjecaj protoka.