Sadržaj
Sustav nadzora tlaka zraka na Ford Freestaru ima funkciju upozorenja u slučajevima kada je u gumama nizak tlak zraka. Oštećene gume, nizak tlak zraka, promjene temperature i neispravni monitori mogu biti uzroci aktiviranja sustava. Svjetlo upozorenja podsjeća na potkovu s uskličnikom u sredini. Da biste isključili sustav, možete popraviti gume ili ponovno pokrenuti sustav. Svjetlo postoji kao upozorenje koje vam govori da uvijek trebate provjeriti gume prije isključivanja sustava.
Standardna guma
Korak 1
Vizualno pregledajte svoje gume. Pukotine, rupe, neravnomjerno trošenje i istrošene trake omogućit će istjecanje zraka, aktivirajući sustav nadzora tlaka zraka. Guma mora biti okrugla, čak i u onom dijelu u kojem postoji kontakt s tlom. Guma ravnijeg izgleda ukazuje na nizak tlak u gumama.
Korak 2
Uklonite poklopac stabla ventila koji se nalazi na gumi. Postavite kraj mjerača gume preko kraja poklopca stabla ventila. Provjerite postoji li dobro brtvljenje između mjerača gume i stabla ventila. Pritisnite mjerač tlaka u gumama prema stabljici. Ima mali unutarnji zatik kako bi se spriječilo da dođe do pritiska zbog mogućeg istjecanja kad se poklopac ukloni. Pritiskom šipke prema unutra omogućit će se istjecanje zraka iz gume. Pritisak generiran labavim zrakom istisnut će mjerač guma, što ukazuje na količinu zraka koju guma trenutno ima.
3. korak
Napuhajte svaku gumu komprimiranim zrakom prema preporukama dobavljača. Preporučeni pritisak nalazit će se na bočnoj strani gume. Ford preporučuje maksimalno 15,87 kg po četvornom metru (PSI). Zamijenite poklopac stabla ventila.
4. korak
Vozite automobil najmanje dvije minute brzinom većom od 30 km na sat. To će omogućiti sustavu nadzora tlaka zraka da osjeti tlak zraka u gumama.
Neispravan senzor
Korak 1
Ugasi auto.
Korak 2
Okrenite ključ tako da ploča bude osvijetljena.
3. korak
Pritisnite i držite gumb "Resetiraj" koji se nalazi lijevo od upravljača. Neki modeli imaju ovaj gumb smješten u središtu ploče. Držite tipku tri sekunde ili dok se lampica upozorenja ne ugasi.