Sadržaj
Promjenom ispušnog ventilatora, možete stvoriti više buke. Ovo je prvi korak ka približavanju zvuku Ferrarija. Drugo, pokušajte povećati brzinu motora koliko god možete; tako će izgledati više kao zvuk snažnijeg motora. Konačno, instalirajte sustav usisavanja zraka koji će dati više "usisnog" zvuka, pa čak i ako vaš automobil nema zvuk Ferrarija, sigurno će biti bliže nego kad ste počeli.
smjerovi
-
Ferrari proizvodi jak zvuk, dok je većina automobila dizajnirana za proizvodnju manje buke. Pogotovo kod visokih brzina motora, sustav otvaranja ventila na mnogim modelima Ferrarija (na primjer F430) koristi se za proizvodnju više snage i bogatijeg, ozbiljnijeg zvuka na ispušnom otvoru. Dakle, prva stvar koju možete učiniti je kupiti ispušni sustav koji je dizajniran za stvaranje ozbiljnijeg zvuka s više volumena. Odaberite visokokvalitetnu jedinicu i zatražite od proizvođača dobre zvučne savjete za motor slične vašem prije kupnje.
-
Povećajte vršne vrijednosti. Ferrarijevi motori okreću se iznimno brzo i tako proizvode glasan zvuk dok se približavaju vršnim brzinama (zamislite stalno glasniji zvuk perilice jer se okreće brže i brže tijekom ciklusa pranja). Ferrari F430, na primjer, proizvodi maksimalnu snagu na 8.500 okretaja u minuti (rpm), dok većina motora ne dopušta da se dosegne tako visoki broj okretaja. Računalo za upravljanje motorom na većini cestovnih vozila će prekinuti paljenje ili dovod goriva kada prekoračite granicu okretanja kako biste spremili motor. Općenito govoreći, možete povećati broj okretaja u kojima računalo intervenira tako da prenesete novi softver na elektroničku upravljačku jedinicu vozila. Nekoliko tunera nudi ovaj softver koji može preuzeti ili zatražiti od profesionalca da to učini umjesto vas. Međutim, to može naškoditi zdravlju vašeg motora. Proizvođač određuje granicu okretanja kako bi povećao vijek trajanja stroja.
-
Nabavite usisni zrak. Neobičan i općepoznat zvuk Ferrarija dolazi iz brzih usisnika zraka. Budući da je većina Ferrari motora dodijeljena iza vozača, usisnici zraka uglavnom su postavljeni relativno blizu njega na bočnim stranama vozila. Ne možete postaviti filtar za zrak na bočne strane vozila, s obzirom da su motori ispred; ali možete kupiti sustav usisavanja zraka dizajniran za usmjeravanje više zraka u motor. Takvi sustavi, također poznati kao "ulazi za hladni zrak", relativno su jeftini i malo će povećati vršnu snagu vozila. Kako puštaju više zraka, tako će proizvesti i više zvuka usisavanja.
Ferrari motor ima mnoge druge značajke koje je nemoguće ponoviti u konvencionalnom motoru s rezervnim dijelovima. Te promjene, međutim, poboljšat će zvuk motora i učiniti ga sličnijim Ferrariju.
upozorenje
- Nastavite s oprezom kada povećavate ograničenje brzine motora. Provođenje ovog postupka bez odgovarajućeg nadzora može ga pokvariti. Nakon povećanja ograničenja brzine vozila, provjerite je li motor pravilno zagrijan prije nego što dosegne novu granicu.
Što vam je potrebno
- Ispušni sustav
- Softver za povećanje okretaja ograničivača
- Zračni sustav (turbo)