Sadržaj
- Kako funkcioniraju dobrovoljni sporazumi o ograničavanju izvoza
- Ekonomski učinci sporazuma
- Primjeri dobrovoljnih sporazuma o ograničavanju izvoza
- Prestanak dobrovoljnih sporazuma o ograničavanju izvoza
Veći dio dvadesetog stoljeća, sporazumi o dobrovoljnim ograničenjima izvoza (ARVE) omogućili su trgovinskim zemljama da zaštite ranjive domaće industrije od konkurencije jeftinijih uvoznih proizvoda. ARVE-ovi su dosegli vrhunac 1970-ih i 1980-ih godina prije nego što su promjene u pravilima međunarodne trgovine iz 1994. strogo ograničile njihovu uporabu.
Kako funkcioniraju dobrovoljni sporazumi o ograničavanju izvoza
ARVE-i zapravo funkcioniraju kao ograničenja uvoza. Prema sustavu ograničenja uvoza, zemlja A može nametnuti kvotu čelika zemlje B i ne dopustiti da buduće pošiljke prijeđu njezine granice. U scenariju ARVE, zemlja B pristaje ograničiti izvoz u zemlju A, iako industrija čelika B zemlje može konkurirati zemlji A. Zemlja B može dobrovoljno smanjiti svoje isporuke čelika u zemlju A jer , kako objašnjava jedan ekonomist, "zemlja uvoznica (zemlja A) može zaprijetiti da će uspostaviti kvote ili povisiti carine kasnije". Zemlja B može preferirati da se manje agresivno natječe kako bi izbjegla carine i carine koje povećavaju svoje cijene svojim klijentima u zemlji A.
Ekonomski učinci sporazuma
Prihvaćanjem ograničenja izvoza čelika u zemlju A, zemlja B se u osnovi slaže s onim što ekonomist Robert J. Carbaugh naziva "pakt o podjeli tržišta". Zemlja B zadržava udio u tržišnom udjelu koji je stekla kroz konkurenciju, a manje učinkovita industrija u zemlji A ostaje živa.
Međutim, zemlja B će imati više koristi od dogovora. Kada izvozi manje čelika u zemlju A, potrošači u ovoj zemlji platit će više po jedinici jer će i dalje morati kupiti više čelika od manje učinkovitih domaćih proizvođača. U međuvremenu, proizvođači u zemlji B mogu povećati svoje cijene za potrošače u zemlji A, a svaki cent povećanja predstavlja čistu dobit za proizvođače čelika u zemlji B.
Primjeri dobrovoljnih sporazuma o ograničavanju izvoza
Jedan od najpoznatijih ARVE-a uključivao je sporazum iz Japana o ograničavanju izvoza automobila u SAD početkom 1980-ih. Dok su se američki proizvođači borili da se natječu s japanskim tvrtkama, američki Kongres raspravljao je o krutim kvotama kako bi ograničio udio na japanskom tržištu. Japan je izbjegao kvotu ukidanjem trogodišnjeg ugovora s predsjednikom Ronaldom Reaganom. SAD su zaštitile poslove u svojoj autoindustriji, potrošači su plaćali više za američke i japanske automobile, a na kraju je ARVE potaknuo japanske tvrtke na dodjelu postrojenja u SAD-u kako bi se izbjeglo ograničenje izvoza.
Pedesetih godina prošlog stoljeća, SAD su dogovorile slične sporazume s tekstilom nekoliko zemalja jugoistočne Azije koje su proizvodile tu robu jeftinije od američkih tekstilnih tvornica. Krajem šezdesetih godina prošlog stoljeća, američki je ministarstvo koristio ARVE-e kako bi zaštitio nacionalne industrije čelika od nezabilježene konkurencije iz Japana i Europe.
Prestanak dobrovoljnih sporazuma o ograničavanju izvoza
Urugvajska runda Općeg sporazuma o carinama i trgovini 1994. godine dovela je do onoga što je zapovjednik nazvao "konačnom točkom" za ARVE. U skladu s ciljem Svjetske trgovinske organizacije o uklanjanju trgovinskih prepreka, zemlje sudionice su se dogovorile da prestanu stvarati nove ARVE-e i postojeće sporazume.