Kako voziti Honda CBR600

Autor: Eugene Taylor
Datum Stvaranja: 12 Kolovoz 2021
Datum Ažuriranja: 11 Svibanj 2024
Anonim
Tehnike i Nacini Kocenja Motorom - Srpski MotoVlog 2017 - ShoneSan
Video: Tehnike i Nacini Kocenja Motorom - Srpski MotoVlog 2017 - ShoneSan

Sadržaj

Od svog uvođenja u svijet motocikala 1987. godine, Honda CBR 600, poznata kao "uragan", bila je sinonim za visoke performanse. I originalni model i moderna verzija, CBR 600RR je uvijek bio pohvaljen zbog jednostavnog rukovanja, unatoč svojoj velikoj snazi ​​i agilnosti, što ga čini savršenim biciklom za iskusne motocikliste ili za one koji su tek počeli voziti motocikle. Sigurno vježbanje i učenje više o biciklu bitno je kada se zapravo suočite s ulicama. Zato uzmite svaki trenutak vježbanja i razumijevanja kako stroj radi. Samo zapamtite da učenje kako pilotirati CBR zahtijeva vrijeme i strpljenje.


smjerovi

Morate ozbiljno shvatiti sigurnosne probleme. Uvijek nosite kacigu dok vozite CBR 600 (motociklista, slika Yurija Bizgaimera iz Fotolia.com)

    Osnovne kontrole

  1. Stavite obje ruke na poluge i uvijek obratite pozornost na prekidač za isključivanje motora. Crvena je i nalazi se odmah iznad gumba za paljenje.

  2. Stegnite polugu spojke tako da se može pomicati s pedalom za prebacivanje s lijeve strane, točno ispred pedale na istoj strani. Otpustite kvačilo da biste uključili motocikl.

  3. Za uključivanje prednje kočnice zategnite desnu polugu. Za uključivanje stražnje kočnice pritisnite desnu papučicu.

  4. Okrenite ručicu na desnoj strani prema sebi kako biste ubrzali motocikl, povećavajući broj okretaja motora (o / min). Otpustite ručicu za usporavanje.

  5. Za uključivanje prvog stupnja prijenosa, pritisnite desnu pedalu dok držite polugu spojke. Kada hodate, pritisnite pedalu do šestog stupnja prijenosa. Za uključivanje neutralnog položaja, zaustavite bicikl, smanjite, spustite, dolje do prvog i lagano podignite. Kao da je prolazio drugi, međutim, zaustavljen i lagan.


    Pilotiranje CBR-a

  1. Ključem uključite "uključeno" ili "uključeno". Okrenite gumb za rezanje u položaj "Pokreni" desnim palcem. Pritisnite tipku za paljenje.

  2. Ostatak uklonite lijevom nogom. Uključite polugu kvačila tako da bacite prvu brzinu, dok lijevu nogu gurnete papučicu mjenjača.

  3. Lagano otpustite polugu spojke dok se CBR ne počne pomicati. Mirno ubrzajte, koristeći desnu ruku, okrećući ručku prema sebi. Otpustite kvačilo dok motocikl ubrzava. Ubrzajte do željene brzine.

  4. Za usporavanje koristite prednju ili stražnju kočnicu. Možete ih koristiti zajedno kao rutinu ili za hitnu kočnicu. Otpustite kočnicu prije ponovnog ubrzavanja.

  5. Da biste napravili zavoje ispod 16 km / h, jednostavno okrenite upravljač CBR-a na željenu stranu. Kada ste iznad te brzine, koristite tehniku ​​zvanu protutlak kako biste prisilili upravljač u smjeru krivulje. Primjer: Za lijevo skretanje, bacite lijevu stranu upravljača naprijed. Nakon dovršetka krivulje, prisilite desnu stranu upravljača da se vrati u ravno mjesto.


  6. Kada želite prebacivati ​​stupnjeve prijenosa, zategnite polugu kvačila i otpustite gas. Lijevim stopalom gurnite papučicu prebacivanja u gore i uključite drugi stupanj prijenosa. Otpustite spojku i ponovno ubrzajte. Ponovite postupak dok ne dođete do šeste brzine.

  7. Da biste smanjili, aktivirajte polugu spojke i otpustite gas. Okrenite papučicu mjenjača prema dolje za smanjenje. Brzo ubrzajte s brzim pokretom desne ruke kako biste povećali vrtnju i spriječili blokiranje kotača. Ponovite postupak dok ne dođete do prvog stupnja prijenosa.

  8. Smanjite na prvi stupanj prijenosa i uključite polugu spojke. Uključite obje kočnice za potpuno zaustavljanje. Lagano dodirnite pedalu prebacivanja s lijevom nogom kako biste aktivirali neutralni položaj. Ostatak stavite lijevom nogom. Isključite motor tako da pritisnete prekidač za isključivanje i okrenete ključ u položaj "isključeno" i uklonite ga iz kontakta.

savjeti

  • Vozite sigurno. Uvijek nosite kacigu dok vozite CBR 600. Ne zaboravite brzo ubrzanje pri smanjivanju, stražnji kotač se može blokirati ako je skretanje prenisko za vrijeme smanjenja stupnja prijenosa. Učenje kako upravljati biciklom može potrajati neko vrijeme. Uvijek vježbajte kontra-udar, dok to vitalno kretanje ne postane prirodno.