Sadržaj
Yamaha YZ 125 jedan je od najmanjih motocross bicikala, ali ne dopustite da vas veličina zavara. Dvotaktni motor od 124 kubika sposoban je zapanjujuće performanse koje drže vozilo unutar nečistoće. Ali kako se pobrinuti za ovu malu raketu dok je parkirana? Srećom, dvotaktni crossbikes zahtijevaju malo održavanja i sposobni su pružiti godine zabave, sve dok slijedite osnovne postupke održavanja.
Korak 1
Uvijek koristite gorivo dobre kvalitete. Benzin se s vremenom zna pogoršati, što može na kraju začepiti rasplinjač. Uvijek provjerite je li spremnik napunjen novim benzinom prije vožnje i spremanja motocikla.
Korak 2
Pomiješajte ispravno ulje i gorivo. Većina proizvođača, poput Yamahe, preporučuju omjer od 100 ml ulja na svakih 4,5 litara benzina. Za YZ 125 koji se često koriste za utrke, najbolje je koristiti omjer 180 ml ulja na svakih 4,5 litara benzina.
3. korak
Mijenjajte ulje u mjenjaču (mjenjač) svakih 20 sati uporabe.
4. korak
Provjeravajte svijeće svakih 20 sati korištenja. Uvijek provjerite da li elektrode na vrhu svijeće imaju prljavštinu ili uljni mulj. Prljavi čepovi gotovo su uvijek znak mehaničkih problema u nekom dijelu motora.
Korak 5
Uvijek pregledajte zračni filtar koji, prljav, sprječava ulazak zraka u motor, zbog čega motocikl gubi snagu. Papirni zračni filtri postaju crni kad su prljavi. U ovom ih slučaju treba zamijeniti. Pjenaste se mogu prati, podmazivati i ponovno koristiti.
Korak 6
Uvijek provjerite postoji li nepropusnost prednjeg ovjesa. Očistite vilice i pritiskajući kočnice prisilite ovjes da ih stisne. Otpustite kočnicu i pustite vilicu da se vrati u prvobitni položaj, prelazeći prstom preko nje. Ako vam se prst naulji, vjerojatno će doći do nekakvog curenja na brtvi i trebate ga zamijeniti prije vožnje.
7. korak
Odzračite kočionu tekućinu. Prljava tekućina i mjehurići u kablovima kočnica čine sustav neučinkovitim, što čini polugu kočnice gumenom. Promjena tekućine i krvarenja poboljšava rad kočionog sustava.
Korak 8
Provjerite jesu li na kotačima polomljeni ili savijeni naplaci i zamijenite neispravne. Također provjerite jesu li počinjeni. Kotači su ono što vas odvaja od tla i bilo koji nedostatak na njima može prouzročiti gubitak kontrole nad biciklom.
Korak 9
Provjerite jesu li gume istrošene ili probušene. Ako je jedna strana istrošenija od druge, izvršite zamjenu. Rupe i rupe mogu značiti da je zahvaćena zračna komora. Zamijenite ga prije ponovne vožnje.
Korak 10
Održavajte svoj YZ125 čistim. Osim što je čisti motocikl zdraviji, bit će vidljive sve vrste curenja ili oštećenja koja se skrivaju prljavštinom. Uvijek ga očistite nakon pilotiranja.