Sadržaj
Hidraulički sustav upravljanja vašeg automobila radi pod visokim tlakom, što stvara česte probleme s curenjem. Da biste pronašli i popravili curenje, morate pregledati nekoliko točaka između pumpe i sklopa upravljačkog mehanizma. U većini sustava upravljanja možete slijediti određene postupke za rješavanje problema.
Korak 1
Parkirajte automobil na sigurnom mjestu i otvorite poklopac motora.
Korak 2
Pronađite hidraulički sustav upravljanja u svom vozilu, prateći dio sklopa stupa upravljača koji prolazi kroz vatrozid (zid odjeljka motora na bočnoj strani vjetrobranskog stakla vašeg automobila). Slijedite dijelove spojene na stup upravljača da biste došli do sklopova kotača i crijeva spojenih na pumpu i spremnik servoupravljača.
3. korak
Očistite mokre i prljave dijelove oko upravljačkog sustava starim krpama, u slučaju da se izvor curenja ne može lako uočiti.
4. korak
Pokrenite motor i okrenite upravljač slijeva i zdesna, izvršavajući cjelovito kretanje nekoliko puta, kako biste povećali tlak u sustavu.
Korak 5
Zaustavite motor i pregledajte sustav motornog prostora, ako je potrebno, pomoću svjetiljke. U nekim ćete slučajevima možda trebati pričekati dan ili dva da bi se curenje počelo pojavljivati.
Korak 6
Potražite moguće pukotine na pumpi servo upravljača. Ako se oko kućišta pumpe nađe tekućina, kućište je oštećeno i mora se zamijeniti. Neke pumpe imaju unutarnje brtve koje se moraju zamijeniti ako je potrebno. Također, obratite pažnju na rezervoar i provjerite je li u dobrom stanju; morat će se zamijeniti i ispucani rezervoar.
7. korak
Provjerite jesu li armature oko crijeva pravilno stegnute. Pritegnite stezaljke pomoću Philipsovog ključa ili pomoću čegrtaljke i grla, ovisno o vrsti armature ili stezaljke koja se koristi u vašem sustavu.
Korak 8
Potražite rezove duž crijeva. Ako je moguće, prođite prstima po crijevu kako biste pronašli vlažne ureze. Morat će se zamijeniti crijevo koje curi u sredini. Ako je rez blizu nekog kraja crijeva, možete rezati oštećeni dio i ponovno ga spojiti na komponentu.
Korak 9
Provjerite metalne vodove koji spajaju sklop upravljača s ostalim komponentama. Prekinutu liniju morat će zamijeniti.
Korak 10
Pregledajte amortizere između krajeva sklopa upravljačkog sklopa i krakova koji spajaju sklop s kotačima. Ako tekućina curi na oba kraja, brtve na krajevima sklopa upravljačkog mehanizma morat će se zamijeniti.
11. korak
Podignite prednji dio vozila dizalicom i poduprite ga na nosačima. Pažljivo pregledajte sklop upravljača.