Sadržaj
- Što je hypoid?
- Ulje za prijenosnike općenito
- Razlike u hipoidnim naftama
- Redovita briga štedi novac i poboljšava performanse
- potres
Ako radite s motociklima ili mijenjate tekućinu za prijenos u vašem motociklu, morate biti uvedeni u hipoidno ulje kada ste se upustili u mehaniku. Unatoč tome, većina ljudi nema pojma što su hipoidna ulja, a kamoli njihova svrha.
Što je hypoid?
Izraz "hipoid" ima više veze s oblikom zupčanika nego s uljem. Nekada je automobilski inženjering koristio zupčanik koji je radio u istoj ravnini. Kada razmišljate o zupčanicima, na vidjelo dolazi ovaj pogled na zupčanike koji rade na mreži, jer je to bio način predstavljanja velikih strojeva kad smo gledali crtiće kao djeca. Međutim, automobilski dizajneri uskoro su otkrili da je ova vrsta opreme bila neučinkovita i vrlo bučna. Tako je izumljen dizajn "hipoidnih" zupčanika. U osnovi, postoje dva zupčanika u obliku božićnog drvca (spiralni zubi) koji se mesaju pod kutom od 90 stupnjeva ili slično. Hipoidni zupčanici smanjili su buku i vibracije, omogućujući više okretnog momenta. Dizajn je bio toliko uspješan da ga svi automobili i vozila danas koriste kao standard na mjenjačima. Zbog većeg pritiska na zupčanike, njihovo podmazivanje mora sadržavati sastojke koji osiguravaju veću zaštitu od trošenja. Ovo posebno ulje za zupčanike dizajnirano je da izdrži povećani tlak.
Ulje za prijenosnike općenito
Sve vrste vozila koriste ulje ili tekućinu u prijenosnicima. Podmazuje diferencijalne prijenose osovine kotača i drugih dijelova. Kako bi se izbjeglo trošenje zupčanika, razina viskoznosti u zupčaničkim uljima je mnogo veća nego u mazivima motora. Tijekom vremena, ako se ne očisti i zamijeni, staro ulje može postati blato i ometati rotaciju zupčanika, čime se smanjuju performanse motora. Zbog toga se preporučuje promjena tekućine za prijenos zajedno s redovitim izmjenama ulja u motoru.
Razlike u hipoidnim naftama
Pogotovo u ručnim i sličnim promjenama preporučeno mazivo je hipoidno ulje. To je ulje za prijenosnike, kao i druga, ali s različitim komponentama, pomiješano s aditivima namijenjenim povećanju otpornosti pri visokim temperaturama i pod mehaničkim pritiskom proizvedenim u hipoidnim zupčanicima.
Redovita briga štedi novac i poboljšava performanse
Kao i kod svih tekućina motora, redovito održavanje i zamjena produljuju životni vijek vozila i njegove performanse. Najočitija korist je podmazivanje; Manje je vjerojatno da će se podmazani dijelovi slomiti ili puknuti pod pritiskom. Još jedna značajka je da ulje pokupi prljavštinu, metalne čipove iz motora i druge sedimente. Zamjena ulja izbjegava sav ovaj štetni materijal i dopunjuje novo mazivo. Ako se ulje ne promijeni, uzrokovat će da se smiri u zupčanicima koji uzrokuju lom. Neki stručnjaci preporučuju korištenje sintetičke tekućine u mjenjaču umjesto mineralnog ulja. Sintetičke tekućine traju dulje, pokazujući bolje performanse. Međutim, ako razmišljate o aspektu otpada, oboje imaju isto vrijeme razmjene, tako da je izbor po vlastitom nahođenju.
potres
Prijenosne kutije hipoida su proboj u učinkovitosti automobilskog dizajna, ali zahtijevaju posebno podmazivanje kako bi dobro funkcionirale. Ova mješavina aditiva, hipoidno ulje, je standard za prijenos i nastavit će biti, sve dok se dizajn zupčanika ne promijeni u nešto naprednije. I motocikli i automobili koriste hipoidno ulje, ali budući da motocikli više koriste inline sustav prijenosa, automobili su dominantni korisnici.