Sadržaj
- Navigacija s kompasom
- komponente
- Kalibriranje magnetskih kompasa
- Kalibriranje magnetskih kompasa prema karti
- Kalibriranje elektroničkih kompasa
Nijedan mornar ne ide na more bez kompasa. Odavno se koriste kao pomoć u usmjeravanju i navigaciji. Jednostavno rečeno, to je pokazatelj koji se slaže s magnetskim sjevernim polom Zemlje, koji se razlikuje od zemljopisnog sjevernog pola i nalazi se na drugom mjestu. Kompas se poravnava s magnetskim sjevernim polom, a ne s zemljopisnim polom.
Kompas je pokazatelj koji se slaže s magnetskim sjevernim polom (slika kompasa laviniaparscuta iz Fotolia.com)
Navigacija s kompasom
Navigacija kompasom je sustav kojim se nautičari služe za kreiranje svojeg kursa, zajedno s kartama, grafikonima i drugim metodama. Normalni kompas je pokazivač smjera, ali mogu postojati varijacije koje se odnose na točno mjesto. Međutim, korisnici mogu izračunati udaljenosti i iscrtati kurs. Moderni kompasi sadrže dodatni pokazatelj koji pokazuje smjer trase.
komponente
Osnovni dizajn kompasa sadrži sljedeće:
A) Magnetska igla, magnet u obliku strijele, usklađen s magnetskim poljem Zemlje.
B) Okretanje igle, za zaključavanje na mjestu.
C) Markeri i točke kompasa, kako bi se prikazale četiri glavne točke.
Kalibriranje magnetskih kompasa
Zbog učinaka i varijacija magnetskog polja, kompas može zahtijevati umjeravanje i korekciju odstupanja, ovisno o tome gdje se koristi. Magnetski kompasi upućuju na magnetni sjeverni pol, koji se razlikuje od geografskog. Udaljenost između njih je između 1600 km i može varirati u odnosu na položaj kompasa. Stoga ih je potrebno prilagoditi ili kalibrirati pomoću karte koja prikazuje polove.
Kalibriranje magnetskih kompasa prema karti
(a) Uzmite topografsku kartu i postavite kompas na kartu blizu mjesta Sjevernog pola. (b) Poravnajte strelicu sjever na karti i strelicu na kompasu u liniji. (c) Okrenite brojčanik kompasa i poravnajte sjeverni magnetski indikator s gornjom crtom. (d) Zatim zakrenite kartu i poravnajte strelicu kompasa sa sjevernom magnetskom linijom karte.(e) Karta i kompas sada su poravnati i kalibrirati prema zemljopisnom sjeveru.
Smjer kompasa broda opremljen je s dvije željezne kugle za ispravljanje učinaka magnetnih materijala i pomoć pri kalibriranju kompasa. Postupak umjeravanja uključuje pripremu kartice za preusmjeravanje i korištenje sjeverne glave broda kako bi se uskladila s obalnim mjestima. Odstupanja se bilježe na kartici, a referentna linija na kompasu se zatim usklađuje s smjerom kretanja broda. Zrakoplovni zrakoplovi također koriste sličnu metodologiju kako bi pripremili i koristili kartice za zaobilazak kompasa.
Kalibriranje elektroničkih kompasa
Elektronski kompasi kalibriraju se pomoću senzora i tablica umjeravanja, zajedno s računalnim programom koji koristi ulaze iz globalnih sustava pozicioniranja, poznatih kao referentne točke, pozicije i očitanja fizičkih senzora za mapiranje odstupanja, uz žiroskop za snimanje pokreta od 360 stupnjeva. Konačno, računalo generira korekcijske vrijednosti koje se unose u elektronički kompas radi korekcije.