Sadržaj
Zračni kompresori koriste se za različite vrste zadataka. Mnogi se koriste za baždarenje guma, kuglica i navigacijske opreme. Njegova najveća primjena je na području hidraulike. Automehaničari ih koriste za podizanje automobila, za zavrtanje i odvrtanje matica i vijaka te za farbanje. Također se koriste u teškim strojevima, poput traktora. Zračni kompresori daju energiju potrebnu za pomicanje i povlačenje raznih vrsta industrijske opreme. Zbog toga se naširoko koriste u građevinarstvu.
Korak 1
Uklonite svu vanjsku dodatnu opremu s motora, uključujući ispušni otvor i ispuh. Nakon tog koraka, jedino što mora ostati su unutarnje komponente motora, blok, glava cilindra s ventilima, oprugama i bakrenim ventilom te uljna korita. Ako je mjenjač i dalje uključen, uklonite ga. Svi senzori moraju se ukloniti i zaštititi njihove rupe. Uklonite sve preostale električne žice.
Korak 2
Uklonite poklopac ventila i glavu cilindra. Uklonite ventile i opruge. Zatvorite rupe na stablu ventila u glavi motora. Druga mogućnost je da se napravi posebna glava cilindra koja ima samo usisne i ispušne prolaze bez odredbi za ventile. Vratite glavu motora. Za 4-cilindrični motor postojat će četiri ulaza i 4 izlaza za zrak. cijevi se mogu koristiti za kombiniranje ulaza i izlaza ili se svaka može odvojiti. U svakom slučaju trebat će nam najmanje dva paralelna jednosmjerna ventila. Paralelni ventili omogućuju putovanje zraka u jednom smjeru. Kad se klip pomakne prema dolje u cilindru, otvor se usisni ventil. Kad se klip pomakne prema gore, ulazni ventil će se zatvoriti, a ispušni ventil otvoriti. Svi ventili moraju biti spojeni na zračni filtar. Sve ispušne cijevi moraju biti spojene izravno na spremnik za zrak.
3. korak
Sastavite remenicu promjera 60 cm da djeluje kao radilica motora. Montirajte benzinski motor na udaljenost od 60 do 90 cm od remenice motora, ali remenica mora biti u ravni s remenicom kompresora za zrak. Pomoću remena veličine 1,2 cm odredite potrebnu veličinu između dvije remenice. Postavite manometar na spremnik za zrak. Tlačna sklopka također bi bila korisna za zaustavljanje motora kada je tlak previsok. Benzinski motor također se može zamijeniti električnim motorom. Za kompresor ove veličine, motor mora biti 240 volti.
4. korak
Pokrenite i testirajte motor. Provjerite postoji li curenje zraka i pogledajte što se može poboljšati