Sadržaj
Sigurno postoji niz pozitivnih aspekata u izgradnji i posjedovanju čeličnog broda. Čelik je najjeftiniji metal za izgradnju broda, široko je dostupan (za razliku od egzotičnog drveta, na primjer), a graditelju brodova treba malo alata da ga dovrši. Osim toga, čelni brodovi s trupom, što nije iznenađujuće, izuzetno su jaki i "kruti" kad su u vodi. Konačno, zahvaljujući velikim dijelom jednostavnosti izrade i sigurnosti u izvedbi, čelični čamci imaju tendenciju zadržati vrijednost više od ostalih domaćih plovila.
Počevši izgradnju čeličnog čamca
Korak 1
Istražite tražene cijene i količine lima iz specifikacija dizajna plovila. Većina projekata gradnje čamaca s čeličnom trupom trebaju dizajne teških dijelova umjesto manjih, lakših dijelova. Teške ploče za čelične čamce mogu imati debljinu od 0,5 cm, dok su najlakše oko 0,3 cm. Tanje ploče smanjuju težinu čamca, poboljšavajući performanse, ali deblje ploče su sigurnije, stabilnije i pouzdanije.
Korak 2
S trupom naopako, izgradite svoju strukturu ili "tvrdu koricu", a zatim pričvrstite kobilicu, rub, šipku i bok dok je konstrukcija u tom položaju. To će znatno olakšati sastavljanje dijelova broda dok još ima mjesta ispod palube.
3. korak
Pokrijte strukturu trupa teškim čeličnim limovima, okrenite trup i držite ga fiksiranim prema gore. Važno razmatranje cjelovitosti trupa je upotreba najširih mogućih čeličnih limova. Iako je moguće izraditi brod s malim komadićima čelika, postoji mnogo veći rizik od nabora metala, što ugrožava stabilnost plovila.
4. korak
Dok je trup prazan, dovršite sve dodatne unutarnje zavare, pazeći da su svi spojevi i grede sigurni. Ovo je vrijeme i za ravnanje brusilicom ili metalnom pilom; zavarujte okvire i nabore.
Korak 5
Kad je trup gotov, napravite kabinu i unutarnji namještaj, u skladu sa specifikacijama ili vašim osobnim željama. Tipično je na čeličnom brodu konstrukcija kabine također izrađena od čelika. Kabina može biti izrađena od lakšeg čelika, to će zadržati strukturni integritet, a ujedno smanjiti ukupnu težinu radi poboljšanja performansi.