Sadržaj
Dodge Ram motori, pogotovo Hemi 5.7 i Cummins diesel 6.7, izdržljivi su i robusni motori koji lako mogu izdržati najteže zahtjeve. Motor PowerTech V8 4.7, međutim, bio je predmet kontroverzi od kada je debi 1999. godine zbog katastrofalnih kvarova motora, ali ti kvarovi se obično javljaju zbog nedostatka planiranog održavanja.
Dodge Ram benzinski i dizel motori su pouzdani motori ako se pravilno servisiraju (Slika Flickr.com, zahvaljujući Jimmy Brown)
pozadina
Hemi V8 5.7 pokrenut je 2004. godine, a Cumminsovi dizelski motori prisutni su u Dodge-u od 1989. godine. 4.7-litarski aluminijski motor počeo se koristiti 1999. godine u Jeep Grand Cherokeeu, nakon čega su slijedili Dakota i Ram pickupi te SUV Durango, prema allpar.com.
Pogreške motora 4.7
4.7 motor može iskusiti kvarove motora nakon 110.000 km zbog lošeg održavanja. Oni se također mogu pojaviti zbog problema u proizvodnji nekih 4.7 motora, koji imaju finije zidove bloka nego što je navedeno u projektu. Ovaj kvar motora uzrokuje pregrijavanje, što će s vremenom uzrokovati naftu i puknuti glavu, navodi my3cents.com.
Živi i umri
Vozači često prolaze kroz situacije u kojima kamionet dobro radi, iznenada umire na cesti i neće ga ponovno uključiti. Nakon nekoliko sati, motor se ponovno pokreće, ali umire nekoliko kilometara kasnije. Općenito, ovaj problem je posljedica pumpe za gorivo.
problemi mulj
Uljni mulj je čest problem kod 4.7 i obično je uzrokovan neispravnim pozitivnim ventilom.Zamjena ventila i prelazak na korištenje ulja s velikim brojem kilometara mogu pomoći u rješavanju problema, navodi bobistheoilguy.com.
Vrijeme paljenja
Problem nepogodnog, ali jeftinog popravka je spontano paljenje goriva, u kojem se motor nastavlja okretati i udarati iglu nakon što je isključen. Da biste ga riješili, provjerite točku paljenja, brzinu praznog hoda i sustav hlađenja kako biste utvrdili je li motor blizu pregrijavanja.
Promjene visine
Promjene nadmorske visine u planinskim područjima mogu utjecati na performanse motora. Nije neuobičajeno da se svjetlost ubrizgavanja zapali na visinama iznad 4.250 metara. MAP osjetnik, senzor apsolutnog tlaka kolektora mogu se privremeno utjecati i očitavanje pogrešaka ubrizgavanja može identificirati problem. Međutim, često jedini način da budete sigurni da motor radi je da ponovno postavite centar za ubrizgavanje i ponovno pročitate greške u ubrizgavanju, prema 2carpros.com.
pregrijavanje
Bilo koji Dodge motor koji se približava 160.000 km rizikuje kvar motora ako se vozilo vozi s motorom iznad idealne radne temperature. Ako temperature motora dosegnu 110 stupnjeva Celzija na ravnom terenu i do 120 stupnjeva Celzija na brdima ili kada nose teška opterećenja, brtva za glavu će gorjeti. Planirano održavanje pumpe za vodu, termostata i radijatora može kontrolirati ovaj problem.