Sadržaj
- Prije nego što započnete
- Korak 1
- Korak 2
- 3. korak
- 4. korak
- Podešavanje rasplinjača
- Korak 1
- Korak 2
- 3. korak
- 4. korak
Iako je rasplinjač na vašoj motornoj pili McCulloch modela 310 unaprijed definirao proizvođač prije kupnje, daljnja uporaba stvara dovoljne operativne promjene koje zahtijevaju povremene prilagodbe. Razumijevanje pravilnog podešavanja rasplinjača ne samo da će poboljšati njegove performanse, već će također pomoći u sprječavanju napadaja motora.
Prije nego što započnete
Korak 1
Pazite da u otvorima za podešavanje rasplinjača nema otpadaka i da je vidljiv kraj vijaka za podešavanje. Očistite drvnu sječku koja blokira pristup.
Korak 2
Pregledajte filtar za zrak pile i po potrebi očistite. Ako pilu prilagodite prljavim zračnim filtrom, neće raditi ispravno, čak i kad je filtar napokon čist. Loša postavka karburatora znači da pila neće imati dovoljno čvrstoće, što može dovesti do porasta temperature cilindra i do napada.
3. korak
Provjerite je li spremnik goriva barem napola pun. Ako je rasplinjač postavljen na neadekvatno gorivo, može biti vrlo skupo kad se kasnije doda više goriva. Uz skupu prilagodbu, gorivo ne gori dobro, snaga je slaba i ugljik se akumulira.
4. korak
Utvrdite tri vijka za podešavanje rasplinjača koji kontroliraju udio goriva u smjesi zrak-gorivo pri različitim brzinama: 1) zaustavljanje inertnog / akceleratora; 2) polako; i 3) ispuštanje.
Podešavanje rasplinjača
Korak 1
Pokrenite motor da se zagrije i podesite brzinu tromosti. Prilagodbe izvršene dok je motor hladan bit će vrlo vrijedne, jer se pila zagrijava na svoju normalnu temperaturu. Postavite tahometar blizu svjećice tako da prima električne signale kad se svjećica zagrije; podesite brzinu na oko 2700 o / min. Ako nemate tahometar, pokušajte prilagoditi brzinu tako da pila radi u praznom hodu s zaustavljenim lancem.
Korak 2
Postavite gorivo na malu brzinu. Polako okrećite IN navoj dok motor ne počne skakati, pokazujući da još uvijek radi "lošije kvalitete". Ne zaboravite postaviti odvijač. Polako okrećite IZVODNI navoj sve dok ne čujete da motor radi mirnije. Nastavite okretati navoj dok se motor ne počne opterećivati, pokazujući da radi "u višoj kvaliteti". Zabilježite položaj otvora odvijača. Na kraju, okrenite IN navoj u položaj između donjeg i gornjeg položaja; idealno je mjesto za mirovanje.
3. korak
Postavite gorivo na veliku brzinu. Držite okidač otvorenim i provjerite brzinu okretaja tahometrom. Ako nemate tahometar, podesite razinu okretaja tako da pila dosegne "četiri ciklusa" ili napravite "zvuk bubanja" dok se gas ne otvori u potpunosti. Ovaj će zvuk biti pomalo grub; ne bi trebao zvučati potpuno glatko. Ne pokušavajte podesiti maksimalnu razinu okretaja bez brojača okretaja. Postavljanje postavke kvalitete na nešto više smanjit će performanse, ali ujedno će smanjiti mogućnost oštećenja motora motorne pile.
4. korak
Vratite se na odjeljak 2, koraci 1 i 2, da biste postavili brzine podešavanja goriva na inertne i niske. Pomicanje jednog od vijaka za podešavanje često dovodi do ponovnog podešavanja druga dva. Nakon prilagođavanja brzine na inertne i spore, mora se podesiti velika brzina, a vaša će motorna pila biti spremna za upotrebu.