Sadržaj
Ford Escort iz 1994. koristio je motore od 1,8 ili 1,9 litara, četiri-cilindrične in-line, i imao je verzije s dva i četiri vrata i karavanom. Relej pumpe za gorivo vozila upravlja dovodom električne struje do pumpe za gorivo, što povećava i smanjuje snagu koju crpka stvara kako bi potisnula gorivo kroz sustav. Do neispravnog releja može doći zbog kvara električnog vozila ili oksidacije konektora releja zbog akumulirane vlažnosti tijekom vremena.
smjerovi
-
Otvorite poklopac Escorta i pričvrstite potpornu šipku. Uklonite plastični poklopac s ploče osigurača u motornom prostoru rukom.
-
Pronađite relej s oznakom "Pumpa za gorivo" i izvadite ga pomoću velikog skidača osigurača ili kliješta s finim vrhom. Provjerite ima li znakova iskrenja ili paljenja na krajevima. Ako postoji, trebali biste uzeti vozilo na profesionalni automobilski električar za njega da pregledate ožičenje.
-
Stavite malu količinu dielektrične masti u metalne priključke novog releja i postavite je na ploču s osiguračima. Vratite plastični poklopac kutije s osiguračima, dok ne klikne kako bi označio da je zaključan.
-
Izvadite štap iz poklopca motora i stavite ga u držač dok držite kapuljaču drugom rukom. Zatvorite poklopac motora.
-
Umetnite ključ u kontakt i okrenite ga u položaj "Uključeno", ali nemojte pokretati motor. Trebali biste čuti tihi zvižduk od približno dvije sekunde, što znači da je pumpa za gorivo uključena. Ako ne čujete, provjerite je li relej pravilno smješten u ploču s osiguračima.
Što vam je potrebno
- Veliki osigurač i relej za skidanje ili fine kliješta za mlaznice
- Mala cijev za dielektričnu mast